现在不需要，两名士兵在两3公里外操控着一架自杀式无人机，搭载着几公斤tNt炸药，就能将整个坦克送上西天。

地形？更不需要了，挖一个容纳下两三个人的小战壕根本不费事儿。

至于最后两个条件，第1个还好些，毕竟科技先进确实会造成一定的影响，至于第2个吗？

最好你的电磁干扰一直开着，船只离岸边远点，否则不介意叫你们一起炸了。

既然主动防御没有什么大的效果那就只能上被动防御了，李宁拿出来的方案是民用铁丝网。

这种做法并不稀奇，防护栅栏早在s2赛季期间就已经使用了，不过主要是用来防火箭筒的，后来又添加了防御反坦克导弹的功能。

因为防御对象冲击力都很强，所以使用的材料价格也较高，防御无人机却不需要，你指望着一个最快速度不过20米每秒的几公斤塑料玩意儿能有多大的冲击力。

只要不使用劣质的铁丝网就没有问题，同时一旦未来无人机大规模投入战斗中，这就是一个消耗品，完全可以将这种普通的铁丝网放在外面里面，再加上一层特制的防护栅栏。

在李宁展示了一次无人机攻击移动目标和被动的防御方法后，考察团的众人全部点了点头，这法子确实好，便宜又不影响战斗力而且还非常有效。

虽然车内乘员和各种器械依然会受到损伤，但比车毁人亡的结果要好上太多。

〝其实我们还有另一种攻击方法，就是丢炸弹，我们战士经过训练，以及战场条件允许的话，可以将无人机顶上携带的手榴弹或者是铝热弹，通过坦克或装甲车的舱门丢进其内”。

随着李宁话音落下，众人的脸色再次一变，以考察团这些教授的智商完全可以想到这种攻击方式，不过之前被无人机作战效能给惊讶到了，就没往这方面写。

现在看来可能性非常高，特别是在爆发战争的前期。

坦克一般情况下是不会将舱门关闭，倒不是战士们想要偷懒或者是训练不认真，主要是太热了，能想象到夏天零上30多度，太阳高悬天空，你坐在一个由钢铁制成的铁盒子里的感受吗？

更重要的是还有一个几十度的发动机，以及时不时发射炮弹的炮管，也就比蒸笼差一些。

要是光坐着还好说，可坦克的车组成员每个都有自己的任务，车长要开车，就拿59式坦克举例，需要十几公斤拉力才能够拉动的操纵杆。

装填手要将十几公斤，甚至是二十几公斤的炮弹装入炮膛，至于指挥的车长，还要扛住巨大的心理压力，哪个都不是轻松的活。

所以为了降温和减少逃生时间，通常都会将坦克的舱门打开，想到这里，众人顿时升起一股恶寒。

如果无人机最先进行研究的不是兔子，而是鹰酱，都不敢想象未来战争会输的有多惨，好的正义掌握在文明的手中。