车厢内空间宽敞，座位舒适，扶手设计得非常人性化。

龙桀选择了一个靠窗的位置坐下，感受着车厢的平稳。

随着安全门关闭，扶梯开始缓缓移动。车厢内几乎听不到噪音，只有轻微的机械运转声。

透过车窗，龙桀可以看到自己正在前行。

这是一种奇妙的体验，仿佛在列车的血管中穿行。

他发现这个扶梯就相当于一个椭圆的运输带，运输带上安装了很多个长方形箱子。

人坐在箱子里，然后到站就会停下，安全门打开放人出去。

如果以面对车头为正面，右手边就是往车头放下运动，左手边就是往车尾放向运动。

来坐的人可以根据自己去的地方选择要坐那里。

而且这个运输带不是一整条都是连着的，而是分段的。

这就会让有的箱子在停下时，不会让整个传送带都停下，设计得很合理。

几分钟后，扶梯平稳地到达了目的地。

安全门打开，龙桀走出车厢，发现自己已经来到了列车的末端。

龙桀对列车平行扶梯的体验非常满意。它不仅方便快捷，而且舒适安全，极大地提高了列车内部的通行效率。

他想象着未来，当列车扩展到一百公里长时，这个扶梯将成为连接各个区域的重要交通工具。

说实话，现在发展得越来越科幻，让他还有点不现实。

在地铁里坐地铁，谁敢这样想。

现在该去安装武卒机器人生产厂和动力甲生产线了。

龙桀坐着平行扶梯来到军备生产车厢。

找了一块空地把武卒机器人生产厂放下，这是一个占地五千平方的大厂，同样，他里面的空间被扩大了三倍。

然后是动力甲生产线，这个是需要安装在厂里面，相当于另外扩大一个隔间，隔间里就是生产线。

想了一会，龙桀决定把这个动力甲生产线放在武卒机器人生产厂里。

原因就是懒得跑其他地方去了。

全部弄好以后，龙桀才闲下来打量着厂的样子。

武卒机器人生产厂是一个庞大而复杂的设施，占地一万五千平方米，里面处处充满了高科技的气息。

工厂的外部由厚重的金属墙壁构成，表面覆盖着耐高温和耐腐蚀的特殊涂料。

巨大的门和装卸平台表明这是一个需要处理大量物资和机器人成品的地方。

首先映入眼帘的是宽敞的生产线，它们按照生产流程被划分为不同的区域：材料加工区、零件制造区、组装区和最终测试区。

材料加工区装备有大型的冲压机和切割机，它们将原材料加工成所需的零件形状。

零件制造区则布满了数控机床和3D打印机，这些高精度设备负责制造机器人的各种精密部件。

组装区是生产线的核心，自动化机械臂在轨道上移动，将各个部件精准地组装到一起。

传送带缓缓移动，将半成品从一个工作站传送到另一个工作站。

在最终测试区，完成组装的武卒机器人经过一系列的性能测试，包括动力测试、武器系统测试和防御能力测试。

工厂的中心是一个大型的控制中心，墙面上挂满了监控屏幕，展示着生产线的实时画面和数据。

工程师和技术人员在这里监控整个生产过程，确保一切按照预定计划进行。

当然了，如果龙桀有工程师和技术人员的话，但他没有，只能单纯的生产出来，至于出没出问题他也看不懂。

控制中心还设有中央计算机系统，它控制着工厂内的所有自动化设备和机械臂。

工厂内还设有一个小型研发区域，这里是研发新型机器人和改进现有设计的地方。

研发团队在这里进行概念设计、原型制作和实验测试。

如果龙桀有研究员的话，这里就可以启用了，很可惜他没有。

这也让他发现一个事，就是帝龙号上高端人才很少，全都是一群没文化的。

看来得加大教育的投入了。